Bảo dưỡng van khóa khí quay

 

Bước 3: Kiểm tra độ kín của đầu rôto

Bởi vì các bộ cấp liệu và van quay vòng quay cần kiểm soát dòng chảy của các loại bột rất mịn trên các chênh lệch áp suất cao, nên độ thanh thải đầu rôto cần phải rất chặt chẽ.Nếu không, hiệu suất của hệ thống truyền tải của bạn đang gặp rủi ro.

Để tránh các vấn đề tiềm ẩn từ rò rỉ không khí quá mức trên airlock của bạn, hãy đảm bảo rằng các khoảng trống của bạn bị chặt chẽ bằng cách làm theo các hướng dẫn sau:

* Khóa nguồn động cơ van quay.
* Nếu các kết nối ở trên hoặc dưới cùng của van có thể được gỡ bỏ để truy cập, hãy xóa chúng hoặc tháo van quay hoàn toàn khỏi dịch vụ.
* Làm sạch nội thất của van để loại bỏ tất cả sản phẩm và dư lượng.
* Chèn một thước đo cảm nhận phù hợp với độ thanh thải tối thiểu được đề xuất giữa đầu của cánh quạt và tấm đầu trên đầu ổ đĩa của van.
* Trượt đo xuống trục của rôto và sao lưu lên đầu.Nếu máy đo bắt ở bất kỳ điểm nào thì độ khoảng trống quá chật.Nếu có một con ding hoặc thiệt hại gây ra vấn đề, hãy sửa chữa nó bằng cách nộp bằng tay hoặc chà nhám kim loại được nâng lên.Hãy cẩn thận để không loại bỏ quá nhiều kim loại!Lặp lại quá trình trên đầu mù của van.Sau khi hoàn thành, lặp lại bước này trên tất cả các đầu của các cánh còn lại.
* Trượt thước đo cảm nhận giữa đầu của rôto và lỗ của vỏ, trượt nó từ tấm đầu này sang đầu kia.Sau đó, xoay rôto theo hướng mà nó thường chạy để kiểm tra các khoảng trống trên tất cả các đầu của các van rôto.
* Sử dụng thước đo cảm biến lớn hơn 0,001” so với khoảng hở tối đa được đề xuất và cố gắng trượt nó vào cùng các khu vực như trên.Nếu thước đo phù hợp, van quay của bạn đã bắt đầu bị hao mòn và nó có thể gặp khó khăn trong việc tạo ra một con dấu hiệu quả để kiểm soát dòng chảy của bột.

Bước 4: Bôi trơn các bộ phận truyền động

Để tránh sự xuống cấp của hệ thống truyền động khóa khí quay của bạn, việc bôi trơn các bộ phận chính là điều bắt buộc.Điều này bao gồm bộ giảm tốc và xích truyền động.Mức dầu hộp số nên được kiểm tra và thay đổi theo hướng dẫn của nhà sản xuất.Và chuỗi và sprockets, nếu được trang bị, nên được bôi trơn thường xuyên, đặc biệt là nếu van quay của bạn nằm ngoài trời hoặc trong khu vực rửa sạch.Nếu bạn không chắc chắn về khoảng thời gian được đề xuất cho van của mình, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc liên hệ với nhà cung cấp của bạn để biết thêm thông tin.

Bước 5: Điều chỉnh xích truyền động và đĩa xích

Khi kiểm tra van quay, điều chỉnh chuỗi ổ đĩa và ống dẫn để đảm bảo các con suối được căn chỉnh và chuỗi được căng chính xác.Sau đó, đảm bảo rằng tấm chắn trên xích truyền động đã được lắp đúng vị trí trước khi hoàn thành việc bảo trì.

Bước 6: Cài đặt Hệ thống Phát hiện Liên hệ

Để được cảnh báo khi van quay của bạn dễ bị hư hỏng, hãy cài đặt hệ thống phát hiện tiếp xúc rôto.Hệ thống này giám sát sự cách ly điện của rô-to của van với vỏ, cảnh báo cho bạn khi rô-to tiếp xúc với vỏ.Các hệ thống này là một cách tuyệt vời để bảo vệ sản phẩm của bạn khỏi ô nhiễm kim loại đồng thời ngăn chặn thiệt hại đắt tiền cho van quay và bộ cấp liệu của bạn.

Bước 7: Đào tạo người vận hành và kỹ thuật viên bảo trì của bạn

Cho dù bạn có bám vào lịch bảo trì phòng ngừa được đề xuất của nhà sản xuất như thế nào, nếu bảo trì không được thực hiện chính xác, bạn đang mạo hiểm sản phẩm và tuổi thọ và hiệu suất của van quay.Đảm bảo rằng nhân viên của bạn được đào tạo về các loại van quay cụ thể tại nhà máy của bạn.Van quay có vẻ đơn giản, thiết kế của mỗi nhà sản xuất là khác nhau và đòi hỏi kiến ​​thức chuyên sâu để bảo trì và sửa chữa đúng cách.Chỉ những kỹ thuật viên có kinh nghiệm mới được phép làm việc trên van quay.

Nếu các nhà khai thác của bạn chịu trách nhiệm làm sạch, hãy đảm bảo rằng chúng được đào tạo trong các quy trình tháo gỡ thích hợp để ngăn chặn thiệt hại không đáng có cho các đầu rôto nhạy cảm và bề mặt nhà ở.Để đảm bảo tất cả những người chạm vào các van quay đều biết những gì họ đang làm, tiến hành đào tạo thường xuyên với một đại diện hoặc kỹ thuật viên đủ điều kiện.